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长安、东风不合并了,新汽车央企将成立!

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长安、东风不合并了,新汽车央企将成立!

长安、东风不合并了,新汽车央企将成立!

东风与长安的重组事项迎来重大进展,合并(hébìng)事宜暂时中止。 5日,多家“东风系”和(hé)“兵装系”上市公司纷纷发布公告。其(qí)中,“东风系”上市公司公告称,东风汽车集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)(以下简称(jiǎnchēng)“东风公司”)暂(zàn)不涉及相关资产(zīchǎn)和业务重组。“兵装系”上市公司公告表示,中国兵器装备集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)收到国务院国资委通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立,其汽车业务分立为一家独立中央企业。 这意味着,此前业界盛传的(de)“东风系”与(yǔ)“长安系”重整并未落地。据知情人士透露,此次重组更多的是明晰兵器装备集团旗下的军工业务与汽车(qìchē)业务。 东风股份公告称,2025年2月9日,公司(gōngsī)接到间接(jiànjiē)控股股东东风汽车集团有限公司通知(tōngzhī),东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。2025年6月4日,公司接到间接控股股东东风公司通知,东风公司暂不涉及(shèjí)相关资产和业务重组。本公司正常生产经营(jīngyíng)活动不会受到影响。 长安汽车公告称,公司接到兵器装备集团(jítuán)通知,兵器装备集团收到(shōudào)国务院国有资产监督管理委员会通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立(fēnlì)。其汽车业务(yèwù)分立为一家独立中央企业,由(yóu)国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委按程序将分立后的(de)兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后,公司间接控股(kònggǔ)股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。 据长安汽车今年4月披露财报显示(xiǎnshì),2024年实现(shíxiàn)营业收入(shōurù)1597.33亿元,同比增长5.58%;归属于上市公司股东的净利润73.21亿元,同比下降35.37%。 具体来看,作为(zuòwéi)长安(chángān)新能源转型中的重要组成,旗下两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿维塔科技仍处于亏损之中,而市面上普遍(pǔbiàn)“失血”的合资(hézī)业务,长安反而表现良好,财报显示合资公司长安福特依旧有较好的盈利表现。 此外,东安动力(600178)、长城军工(601606)、湖南(húnán)天雁(600698)、华强科技(688151)等5日(rì)也发布了类似(lèisì)公告。 去年3月,国务院国资委(guózīwěi)党委书记、主任张玉卓曾表示,国有汽车企业在新能源(xīnnéngyuán)汽车方面发展还不够(bùgòu)快。国资委决定对一汽、东风、长安3家受国资委直接监管的汽车央企的新能源汽车业务单独考核。 今年3月,国务院(guówùyuàn)国资委副主任苟坪2025中国电动汽车百人会论坛(lùntán)上表示,国务院国资委将(jiāng)对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度,集中研发、制造和市场等优势资源,加快打造具有(jùyǒu)全球竞争力、拥有自主核心技术、引领智能网联变革的世界一流汽车集团。当前(dāngqián)汽车产业正在加速变化,国务院国资委将坚定不移推动中央(zhōngyāng)企业迎难而上、加力加速、提质升级。 从行业来看,2025年,车企正在加速整合(zhěnghé)。除了东风股份与长安汽车的车企之间整合,车企内部资源整合也愈发明显,比如吉利汽车、上汽集团、广汽(guǎngqì)集团等多家车企均(chēqǐjūn)已开启内部品牌整合或改革。 来源:中国经济网微信综合证券时报、第一财经微信、各公司公告等(děng) 来源:中国(zhōngguó)经济网微信公众号
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